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Neuheit: Lexus RC Coupé

Die Tokyo Motor Show bietet dieses Jahr zahlreiche Möglichkeiten, sich die Nasen am Lack eines neuen Boliden platt zu drücken. In die Linie der begehrenswertesten Modelle reiht sich auch das Lexus RC Coupé ein – das neuste Kind der Edelmarke von Toyota.

Die neue Erscheinung erstreckt sich über eine Länge von 4,70m und bietet antriebstechnisch verschiedene Konzepte. Zum einen wäre da der RC 350 – unter der Haube werkelt hier ein Dreieinhalb-Liter-Sechszylinder Benzinmotor. Zum anderen steht eine Hybrid-Variante mit dem RC 300h zur Verfügung. Er verwendet einen Zweieinhalb-Liter-Benziner in Verbindung mit einem Elektromotor. Genauere Leistungs- und Verbrauchswerte sind leider noch nicht an die Oberfläche gedrungen.

Optisch kommt er sportlich daher – elegante Linien, das vom Hauptscheinwerfer getrennte Tagfahrlicht und die aufregende Form vermitteln Qualität auf hohem Niveau. Die breite Spur, großdimensionierte Räder sowie die Auspuffendrohre zeigen zudem die sportliche Seite des Coupés – er möchte scheinbar jede Anforderung an einen Lexus erfüllen.

Zum Innenraum: Das Cockpit unterteilt sich in zwei Ebenen – die obere Ebene dient als Informationsebene, die untere hingegen als Bedienebene – bei Lexus „L-finesse“ genannt. Ein in der Mitte befindlicher 7-Zoll-Navigationsbildschirm lässt den Fahrer sämtliche Funktionen des Autos überwachen und steuern. Angewählt wird hier mittels „Lexus Remote Touch Interface“. Ansonsten wirkt der Innenraum sportlich elegant – die kontrastreiche Farbgestaltung lässt Oberklassefeeling aufkommen, die Ausstattung fällt, Lexus-typisch, üppig aus und lässt keine Wünsche offen.

Ein Coupé, dass die Käuferschaft von Mercedes C-Coupé oder BMW 3er das gute Elternhaus vergessen lassen könnte. Wir sind gespannt, wie der Marktstart für den RC ausfallen wird.

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