Audi AI ME 660x330 - Audi AI:ME - Mobilität wird smart und individuell

Audi AI:ME – Mobilität wird smart und individuell

Tür auf, Platz nehmen und dem Großstadt-Stress entfliehen: Der autonom fahrende Audi AI:ME wird zum ganz persönlichen „dritten Lebensraum“ – neben der Wohnung und dem Arbeitsplatz – der die Wünsche und Bedürfnisse seiner Nutzer kennt. Per Blicksteuerung kann der Passagier mit dem Showcar intuitiv kommunizieren und sich von ihm zum Beispiel sein Lieblings-Essen bestellen lassen. Auch Wellness genießen ist im AI:ME möglich: Eine VR-Brille, im Auto platziert, lässt die Insassen virtuell über eine eindrucksvolle Berglandschaft fliegen. Die Technologie passt die virtuellen Inhalte in Echtzeit an die Fahrbewegungen des Autos an. Das Ergebnis: Entspannung pur und komplettes Abschalten vom hektischen Alltag. Am Ziel angekommen, geht es zurück in die Realität: Die georderte Mahlzeit wurde pünktlich geliefert; koordiniert vom AI:ME auf Basis der persönlichen Vorlieben der Nutzer sowie der Navigationsdaten des Autos. Dieses Konzept eines einfühlsamen Mobilitätspartners können Journalisten auf der CES 2020 während einer automatisierten Fahrt testen.

Audi Intelligence Experience: das empathische Auto

Ein mitdenkendes, gar empathisches Auto? Die „Audi Intelligence Experience“ zeigt, wie es geht: Das Auto kennt seinen Nutzer und dessen Gewohnheiten – und steigert durch intelligente Funktionen und den Einsatz künstlicher Intelligenz die Sicherheit, das Wohlbefinden und den Komfort der Passagiere. Bereits heute ist die selbstlernende Navigation in den MMI-Systemen der aktuellen Generation integriert. Sie speichert bevorzugte Reiseziele, verknüpft diese mit Datum, Uhrzeit und aktueller Verkehrslage und leitet daraus Routenvorschläge ab. Zukünftig analysiert das Auto zudem präzise, welche Funktionen und Einstellungen sein Nutzer präferiert – von Sitzposition über Medien, Zielführung und Temperatur bis hin zur Beduftung des Innenraums. Nach kurzer Zeit kennt der empathische Audi die Vorlieben des Nutzers und setzt diese selbstständig um. Wenn gewünscht, orientiert er sich sogar am Befinden des Benutzers, in dem er Fahrstil und Vitalfunktionen beobachtet. Auf der CES 2020 sind die grundlegenden Funktionen der Audi Intelligence Experience in einem Prototyp erlebbar.

Zwei Displays, zwei Innovationen: Räumlich sehen und On-Demand-Angebot

Ein Navigationspfeil, der exakt in die Seitenstraße zeigt, in der sich das Ziel befindet: Das wird mit dem 3D mixed reality Head-up-Display schon 2020 in einem Exponat Realität. Audi zeigt auf der CES die neue mit Samsung entwickelte Technologie. Wie bei einem 3D-Fernseher werden von jedem Bild zwei Ansichten erzeugt: ein Pixel für das linke und der benachbarte für das rechte Auge. Für den Fahrer scheinen die Bilder des 3D mixed reality Head-up-Displays in 8 bis 10 Metern Entfernung zu schweben, durch eine geschickte Darstellung wächst die scheinbare Distanz sogar auf über 70 Meter. Vorteil: Die Augen, auf Fernsicht fokussiert, müssen sich nicht umstellen.

Ein weiteres Highlight ist das Display on Demand-transparent: Der Bildschirm ist 15 cm hoch, 122 cm breit und liegt teilweise versenkt in der Instrumententafel. Er bietet zwei Ebenen – ein transparentes OLED-Display und ein Black Layer für besonders tiefes Schwarz. Der Clou: Abschnitte des Displays, die nicht für die Anzeige von Informationen benötigt werden, bleiben durchsichtig. Sie vermitteln den Eindruck einer Glasscheibe und gewähren somit freien Blick auf die Straße.

Die automobile Zukunft ist vollelektrisch und intelligent vernetzt

Mehr als nur Zukunftsmusik: Die Audi-Modelle von heute bieten Vernetzung vom Feinsten. Herzstück ist der neue Modulare Infotainment-Baukasten der 3. Generation, kurz MIB 3. Sein Hauptprozessor arbeitet zehnmal schneller als der MIB 2. Das bringt zum Beispiel deutliche Verbesserungen bei der Routenplanung und bei den Verkehrsprognosen. Auf der CES 2020 zeigt Audi auch die neuesten Innovationen im Bereich Lichttechnologie: Ist der Fahrer einmal müde, kann spezielles Licht Abhilfe schaffen: Blaues, kaltweißes Licht etwa hat eine belebende, aktivierende Wirkung. Das Audi-Projekt „Human Centric Lighting“ zeigt, wie sich das Befinden durch gezielte Lichtfarben beeinflussen lässt und so zum Beispiel die Konzentrations- und Merkfähigkeit der Passagiere unterstützt.

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